Światowy debiut elektrycznej Toyoty bZ4X Touring

Gama Toyoty bZ4X zostanie rozszerzona o nową wersję – Touring. Charakteryzuje się ona większą długością i wysokością nadwozia, a także o 33% większym bagażnikiem względem standardowej Toyoty bZ4X. Nowy elektryczny SUV będzie dostępny z napędem na przednie i wszystkie koła zapewniającym moc do 380 KM/280 kW* w wersji AWD, a zasięg wg WLTP wyniesie aż do 560 km*. Debiut nowej wersji w Europie jest planowany na wiosnę 2026 roku.

Elektryczny SUV Toyota bZ4X już wkrótce będzie dostępny w nowym wariancie nadwozia – Touring. Będzie się ono charakteryzowało m.in. większą przestrzenią bagażową. Odmiana ta została stworzona z myślą o osobach aktywnie spędzających czas i poszukujących przestronnego auta na dalekie, rodzinne wyjazdy.

Nowa Toyota bZ4X Touring wzmacnia ofertę elektrycznych SUV-ów marki w kluczowych segmentach – B, C i D. Samochód dołącza do nowego Urban Cruisera oraz Toyoty C-HR+, a także zmodernizowanej Toyoty bZ4X. Nowe modele łączy praktyczność i charakter prawdziwego SUV-a, wyrazista stylistyka, wydajne napędy oraz opcjonalny napęd na cztery koła, a także stanowiąca DNA Toyoty jakość i niezawodność.

Przestronne wnętrze

Nowa odmiana elektrycznego SUV-a – Touring – powstała dzięki powiększeniu stylowej sylwetki modelu Toyota bZ4X. Jest ona o 140 mm dłuższa (4830 mm długości) i o 20 mm wyższa (1670 mm wysokości) od swojego poprzednika, dzięki czemu pojemność bagażnika zwiększyła się o 148 l (czyli o ponad 1/3). W przypadku tej wersji wyniesie ona 600 l.

Projektanci nowej elektrycznej Toyoty bZ4X Touring starali się uzyskać jak największą przestrzeń w kabinie i w bagażniku. Pomocny okazał się tu m.in. układ napędowy o kompaktowych wymiarach. Samochód ma wystarczająco dużo miejsca na rodzinne bagaże lub sprzęt rekreacyjny. Tylne siedzenia dzielone w proporcji 40:60 można łatwo złożyć, by szybko powiększyć przestrzeń bagażową.

Inteligentny napęd i lepsze osiągi

Toyota – w myśl swojej wielotorowej strategii – planuje stworzyć zróżnicowaną gamę pojazdów elektrycznych, dlatego nowy bZ4X Touring będzie dostępny zarówno z napędem na przednią oś, jak i na wszystkie cztery koła. Wariant AWD będzie wykorzystywał inteligentne technologie XMODE oraz Grip Control, co przełoży się na dodatkową przyczepność oraz stabilność na różnych typach nawierzchni.

Nowa Toyota bZ4X Touring będzie wyposażona w akumulator litowo-jonowy o pojemności 74,7 kWh brutto. Nowa bateria została zaprojektowana z uwzględnieniem najnowszych rozwiązań Toyoty w zakresie poprawy wydajności i skrócenia czasu ładowania. Ładowarka pokładowa – w zależności od wybranej wersji – będzie miała moc 11 kW lub 22 kW. Maksymalna moc ładowania prądem stałym (DC) wyniesie do 150 kW.

Auto zyskało też nowy system chłodzenia cieczą oraz zapowiedzianą wcześniej w nowej Toyocie bZ4X funkcję przygotowania akumulatora do ładowania, którą kierowca może aktywować manualnie lub uruchamia się automatycznie z wykorzystaniem systemu nawigacji. Pozwala to osiągnąć optymalną temperaturę baterii przed rozpoczęciem ładowania, co jest szczególnie przydatne przy niskich temperaturach.

Toyota bZ4X Touring będzie też wyposażona w udoskonalony układ e-Axle o niższej masie i bardziej kompaktowych wymiarach. Wykorzystuje on nowe półprzewodniki z węglika krzemu (SiC), które są efektywniejsze, a także generują wyższą moc. W przypadku wariantu z napędem na przednie koła moc wyniesie 224 KM/165 kW*, zaś w przypadku Toyoty bZ4X Touring z napędem na wszystkie koła – 380 KM/280 kW*, co czyni ten model najmocniejszym autem w ofercie marki.

Warto tu zaznaczyć, że większa moc to nie wszystko. Toyota bZ4X Touring będzie mogła holować przyczepę o masie do 1500 kg. Szczegółowe dane techniczne pojazdu zostaną opublikowane przed wprowadzeniem modelu do sprzedaży.

Do 10 lat gwarancji na baterię

Toyota bZ4X Touring – podobnie jak i wszystkie pozostałe nowe elektryczne pojazdy marki – będzie oferować długotrwałą jakość, trwałość i niezawodność akumulatora. Program przedłużonej gwarancji na akumulator trakcyjny Battery Care Program zapewni ochronę do 10 lat lub do 1 000 000 km (pod warunkiem wykonywania corocznej kontroli stanu baterii)**.

Stylistyka pełna charakteru

Nowa Toyota bZ4X Touring – w odróżnieniu od swojego poprzednika, który charakteryzował się smukłym i nowoczesnym designem – otrzymała bardziej surowy wygląd. Zastosowano tu chropowato-czarne wykończenia nadkoli, czarne felgi oraz solidne relingi, które umożliwiają transport sprzętu sportowego czy długich przedmiotów. Maksymalne obciążenie dachu w przypadku tej wersji wynosi 70 kg.

Najważniejsze zmiany dostrzec można w tylnej części pojazdu. Nadwozie zostało wydłużone, zyskało przeprojektowany zderzak oraz światła LED o nowoczesnym, „outdoorowym" wyglądzie. W palecie dostępnych lakierów pojawił się nowy odcień – Brilliant Bronze.

We wnętrzu znaleźć będzie można rozwiązania znane z nowej Toyoty bZ4X. W środku uwagę przykuwa nowa konsola środkowa ułatwiająca korzystanie z urządzeń cyfrowych oraz nowoczesny panel przyrządów z 14" ekranem multimedialnym dostępnym w standardzie. Wykończenie wnętrza obejmie nowy kolor tapicerki City Moss, podkreślający autentyczny charakter SUV-a.

System multimedialny został rozszerzony o funkcję nawigacji BEV, która wspiera kierowcę w planowaniu trasy i wyborze punktów ładowania, biorąc pod uwagę stan naładowania akumulatora i pozostały zasięg.

Do sprzedaży w Europie Toyota bZ4X Touring ma trafić wiosną 2026 roku. Przed wprowadzeniem nowego modelu na rynek zostaną udostępnione szczegółowe informacje na jego temat.

* Dane przed homologacją.
** Toyota gwarantuje, że bateria zachowa co najmniej 70% swojej pojemności przez okres do 10 lat. Podstawowa gwarancja producencka obowiązuje przez 8 lat lub 160 000 km z możliwością przedłużenia gwarancji w Battery Care Program na okres do 10 lat lub 1 000 000 km pod warunkiem wykonywania corocznej kontroli stanu baterii w Autoryzowanych Stacjach Dilerskich Toyoty.